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工商時報【張佩芬╱台限量商品北報導】

遠東航空決定不等復興航空重整案了。該公司董事長張綱維證實，已經在上周四（12月29日）與全球最大的ATR客機租賃商北歐租機公司（Nordic Aviation Capital）簽訂9架ATR72-600租購意願書，預計本季引進2架，另7架年內引進，現有8架MD客機全力發展國際線。

張綱維指出，目前全球客機市場ATR與A330客機處於過剩現象，公司要求租機公司尋找機齡0到2年的新機，包括馬來西亞航空6架與興航的7架都在市場上待售，目前正是公司租購ATR的良好時機，公司首批租購的兩架，是丹麥航空所有，機齡只有兩年，賣價在1千萬到1千1百萬美元間，而復興航空同型同齡客機，剩餘貸款都還有1千2百萬到1千3百萬美元。

遠航已向主管民航局長官面報，相關航機務及空服五階段審查工作已積極著手彙整呈報，復興航空解散也提供遠航充足的專業人才，遠航已聘用一批原興航機務人員，著手籌備迎接新機相關工作。

張綱維表示，目前遠航國內線都是以163到165人座的MD客機飛行，便宜 引進72人座的ATR客機，都將用於國內線，遠航目前在金門與澎湖航線市占率已經超過四成，ATR載客數雖少，但航班更密集，可提高公司營運彈性。待9架ATR客機交齊後，現有MD客機將主要用來飛國際線，必要時也可支援國內線。

遠航在去年年中原已規畫引進波音737客機，因租機公司隱瞞飛機已經閒置相當時間而引發糾紛，這次決定引進空中巴士公司旗下的ATR客機，張綱維表示，接下來MD客機的替換機型，也將改為空巴的A320╱A321系列，以方便維修管理。

遠航目前國內線的營收占比高達65％，張綱維表示，公司會持續保有在國內線的營運優勢，雖然公司表態願意承接興航重整案，但因銀行團願意給興航處分資產的時12H 間到今年2月底，公司決定先有積極作為，以免延誤發展計畫。

本月底會有121名興航的員工轉至遠航任職。張綱維表示，興航在松山機場緊鄰遠航的維修棚廠，以及櫃台等設施，公司都會爭取承接，另興航原有的兩岸航權與國內線航班也會重新分配，引進新機正好趕上農曆年後新取得航權所需運力。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者邱俊欽桃園5日電）配合台灣高鐵十週年慶，桃園市青埔高鐵特區發展促進會今天在高鐵桃園站內舉辦別開生面的「藝術快閃」音樂會。數百位民眾熱情出席，也讓高鐵瀰漫濃濃「生日快樂」氣氛。

高鐵邁向10年的歷史，今天除了行政院長林全出席主持「台灣高鐵通車十週年暨探索館開幕典禮」外，在高鐵桃園站內，也有一群社區的民眾，以藝術快閃的方式，讓飄揚樂章分享給入出高鐵站的旅客。

整場活動由桃園市青埔高鐵特區發展促進會發起，並結合桃園市藝術人文協會、桃園市美術協會等藝術家，在極短時間內完成了一幅10米寬、2米高的高鐵意象拼貼創作，為台灣高鐵十週年慶祝活動留下令人驚豔的浪漫回憶。

青埔高鐵特區發展促進會理事蕭安樺談到，青埔特區是一個很特別的新市鎮，因為位處國門之都以及機場、高鐵、高速公路及即將通車的捷運等絕佳的交通優勢，成為台灣重要的新興發展地區，近幾年來吸引了許多來自北、中、南或桃園遷居的人口，甚至連旅居國外的華僑及台商也選擇在此居住。

她表示，不論在地居民或新移入社區成員，大家對這個青埔高鐵特區有著同樣的熱情，雖分住在不同社區，卻有如「青埔人情感」，搬來這兒住的人都愛上了這塊美麗、悠靜、友善的地方，也祝福「高鐵十歲生日快樂」。1060105

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