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皇家穀堡糙米2.5kg
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基隆港務分公司為發展基隆郵輪岸上觀光，與基隆市政府、觀光局北觀處，合組基隆港在地觀光旅遊推動小組，促進基隆市及北海岸週邊的在地觀光；十四日邀請郵輪公司及旅行社參加踩線活動，深入了解適合郵輪旅客的景點並對國際郵輪旅客特性進行各項交流。
港公司表示，此次邀請到公主郵輪、中僑旅行社、雄獅旅行社、山富旅行社、金界旅行社、台友旅行社、大都會旅行社、金建旅行社等旅行業者，參加精心選定自基隆港出發，行程包含和平島公園、海洋科技博物館、八斗子車站、九份、中正公園及基隆廟口，途中有知性、感性及美食的各種體驗，期待郵輪及旅行業者納為岸上旅遊的行程，讓郵輪旅客黃金八小時的岸上旅遊行囊滿滿，在基隆留下美好的印象。
基港公司強調，基隆港郵輪市場持續成長，成長至一○五年的六十八萬人次，每年均以廿%以上的旅客量向上增加，越來越多的國熱賣中際遊輪旅客到基隆港；港口城市觀光發展的影響要素是全面的，除運用本身資源、設施及行政措施，各項資源及力量的整合式連結與服務，提升整體競爭力，才有機會吸引國際郵輪旅客。
港公司最後指出，前述因素係此這次踩線行程的重要目的之一，希望在踩線活動中，透過港、市、觀光局及民間業者的各項資源整合，有一個交流的平台，多方努力來推動郵輪旅客至基隆及北海岸在地旅遊。
下面附上一則新聞讓大家了解時商品事
旺報【記者陳怡君╱綜合報導】
大範圍霾害連日籠罩京津冀地區，讓藍天白雲看似遙不可及。但事實上，從2008年的「奧運藍」，到「APEC藍」和「閱兵藍」，都證明了大陸官方若下定決心，霾害並非中國的不治之症。
港媒「東網」評論指出，霧霾年年有，今年更嚴重。一開年，大半個中國籠罩在毒霧之下。不過，評論強調，大陸官方並非對嚴重的霧霾束手無策，當年政府為了奧運會、APEC會議等大型國際活動，曾大力治霾且卓有成效。
在2008北京奧運會、2014年北京APEC會議前兩個月，官方要求北京、天津、河北以至於山東、山西和內蒙古等周邊地區的工廠停產，餐飲業停業，機動車限行，北京全市所有工地也被停止施工，使首都北京出現罕見的藍天。這些事實足以證明，霧霾並非不能治。
「APEC藍」已成各地官方治理空汙的標準之一。去年11月，河北環保廳下達針對大氣汙染的「調度令」，特別強調要比照「APEC藍」、「閱兵藍」期間治汙作為，針對汙染嚴重的城市實施重點管理。
無論是「奧運藍」或「APEC藍」，背後都付出不少代價，包括燃煤廠和鋼鐵廠被放無薪價，民眾交通被限行等。
「APEC藍」雖非常態，但可作為中國治霾的參考。有分析指，「APEC藍」會消失，但寶貴經驗可以留下。治理霧霾必須對症下藥。APEC會議期間短暫的藍天，似也透露許多環保制度、政策、法規落實不力，治霾非不能也，是不為也。
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